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柴油機(jī)消防泵油溫過(guò)高的五大處理措施

2021-05-29
       柴油機(jī)消防泵采用國(guó)柴油機(jī)與水泵通過(guò)彈性聯(lián)軸節(jié)直接連接技術(shù)，減少了故障點(diǎn)，并使機(jī)組的起動(dòng)時(shí)間大大縮短，增加了機(jī)組的可靠性，泵的結(jié)構(gòu)形式應(yīng)保證易于現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)和更換零件,緊固件及自鎖裝置不應(yīng)因振動(dòng)等原因而產(chǎn)生松動(dòng)。
        
       而今天小編要講的是柴油機(jī)消防泵在油溫過(guò)高時(shí)該如何處理：

1.建議在冷季保持柴油機(jī)和泵的溫度，以防止低水溫對(duì)設(shè)備造成凍結(jié)和損壞；

2.首次使用蓄電池前，應(yīng)在充電池液后充電；

3.工作一段時(shí)間后，檢查消聲器和排氣管，清楚積碳，防止火花，

4.運(yùn)作一段時(shí)間后，查驗(yàn)水泵盤根密封性是不是損壞，必需時(shí)拆換，檢查泵的油脂是否磨損。

5.應(yīng)定期檢測(cè)柴油機(jī)消防泵的直接裝側(cè)，因?yàn)榛A(chǔ)沉降、老化、軸承磨損、熱變形、建筑結(jié)構(gòu)負(fù)荷變化等可能影響單元的直線性。
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